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廣州增城地下室工程加固公司地址位于廣州市天河區(qū).我公司是一個有豐富的長期實踐經(jīng)驗的專業(yè)化加固公司,有獨立承擔民事行為的企業(yè)法人,具有獨立總承包(含粘鋼板、包鋼、粘碳纖維、植筋、鉆孔、混凝土切割、修補裂縫、基礎處理、房屋糾偏、房屋修膳、建筑物加固、加固方案設計及建筑物加固技術服務。 業(yè)務范圍涵蓋住宅、辦公樓、廠房、商場、體育場及橋梁等，技術手段包括碳纖維粘貼、粘鋼、植筋、裂縫低壓注膠、體外預應力、外包鋼結構、混凝土切割、地基處理、房屋移位糾偏等，數(shù)年來積累了豐富的設計及施工經(jīng)驗，工程業(yè)績遍及全國各地。

東門橋重建工程進展順利 

東門橋重建工程是我區(qū)民生實事之一。記者從區(qū)住建局獲悉，東門橋重建工程目前進展順利，樁基礎工程建設已完成工程量的80%，預計春節(jié)前3號橋墩可露出水面，工程今年底完工。

記者在施工現(xiàn)場看到各種機械設備在河面鋼平臺上來回施工作業(yè)，眾多工人正在為橋梁施工忙碌著，現(xiàn)場一片繁忙。

建設單位區(qū)住建局現(xiàn)場負責人謝桂鋒介紹，該項目2016年12月開工建設，截至目前已完成棧橋、施工鋼平臺搭設工作；樁基礎工程已完成總樁數(shù)的80%。預計春節(jié)前可完成1號橋臺臺身施工、3號橋墩墩柱施工、4號橋墩圍堰和承臺施工、全部橋梁樁基礎施工。計劃今年7月底完成橋梁上部結構施工，整體工程預計12月底完成。

新東門橋東西向橫跨增江，西起沿江西路，東止于沿江東路。根據(jù)設計方案，新東門橋橋梁長170米，橋寬為20.52米，分為人行橋和車行橋雙幅布置，人行橋為景觀廊橋，寬6米，可滿足群眾出行及豐富增江景觀；車行橋為雙向二車道，設計速度為30公里/小時。東門橋將打造成為“增江一江兩岸三帶”中“景觀帶”的重要節(jié)點，在滿足區(qū)域交通功能的同時，更突出景觀方面的內容，提升城市的空間品質和文化品位。在橋梁景觀設計上，東門橋重建工程運用具有時代特征的建筑材料構建展現(xiàn)傳統(tǒng)文化韻味的廊橋，以我國古建筑的精華特征“層疊”作為橋梁景觀設計理念，在人行橋及車行橋上分別設置連廊及風雨亭。

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